寧西鐵路跨南水北調(diào)及焦柳線特大橋開(kāi)工
發(fā)布時(shí)間：2012/9/5 0:00:00 作者：中華鐵道網(wǎng)
近日，河南省南陽(yáng)市風(fēng)和日麗，青山疊翠，彩旗飄飄。伴隨著鉆機(jī)轟鳴、鞭炮噼啪，由***鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司承建的寧西鐵路西安***合肥段增建***線工程跨南水北調(diào)及焦柳線特大橋項(xiàng)目工程破土動(dòng)工，拉開(kāi)了寧西鐵路西安***合肥段增建***線工程工程建設(shè)的序幕。鄭州鐵路局洛陽(yáng)工程指揮部副指揮長(zhǎng)姬建河、徐世展、工程部部長(zhǎng)趙冬山、中原監(jiān)理公司副總經(jīng)理程來(lái)超以及當(dāng)?shù)?**嘉賓等參加了開(kāi)工典禮。
姬建河代表業(yè)主在開(kāi)工典禮上講話：要求各參建人員，要樹(shù)立，安全***，質(zhì)量***上的理念，確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，工程早日竣工。中原監(jiān)理公司副總經(jīng)理程來(lái)超指出：在確保工程按期完成的同時(shí)，必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，依照表準(zhǔn)設(shè)計(jì)，決不能出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題 。項(xiàng)目部常務(wù)經(jīng)理李向鋒表示：一定要在業(yè)主和監(jiān)理公司的領(lǐng)導(dǎo)下，不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望，充分發(fā)揚(yáng)，吃苦耐勞，勇于奉獻(xiàn)的鐵***精神，在保障安全，質(zhì)量，工期的前提下，并以追求優(yōu)質(zhì)，***，安全，快速為目的。做到干一項(xiàng)工程樹(shù)一座豐碑，為豫宛市人民并交上一份滿意的答卷。
寧西鐵路西安***合肥段增建***線工程跨南水北調(diào)及焦柳線特大橋位于南陽(yáng)市王莊村賈營(yíng)村，是該項(xiàng)工程的控制性工程，里程為 DK DK411+244.75～DK411+892.405處，全橋長(zhǎng)：647.65m，中心里程為：DK411+569.703。橋孔布置情況為：2—32m簡(jiǎn)支T梁+1-（60+100+60）m，連續(xù)梁+（7-32+1-20+4-24）m簡(jiǎn)支T梁。特大橋（60+100+60）m連續(xù)梁采用懸臂現(xiàn)澆法施工，為本項(xiàng)目部重點(diǎn)控制工程。橋臺(tái)采用單線矩形空心臺(tái)，橋墩采用單線圓端形實(shí)體橋墩，墩臺(tái)模板采用一次成型整體組合模版，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌柱樁，***擦樁設(shè)計(jì)。全橋鉆孔樁累計(jì)合4407m，全橋混凝土工程施工圖總方量合13131.8立方米。總工期為12個(gè)月，總***約0.3億元。
目前，項(xiàng)目部人員已全部進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，各職能科室整章立制基礎(chǔ)工作初步完成，業(yè)務(wù)工作已經(jīng)有序展開(kāi)，專業(yè)化施工隊(duì)伍已快速、***完成建家，機(jī)械設(shè)備業(yè)已全部進(jìn)場(chǎng)并完成保養(yǎng)和檢測(cè)工作。全體參建人員眾志成城、齊心協(xié)力，戰(zhàn)高溫 、斗酷暑，以 “快進(jìn)場(chǎng)、快建點(diǎn)、快開(kāi)工”為目標(biāo)，集中全部人力、物力在施工場(chǎng)地平整、施工便道修整以及項(xiàng)目駐地的臨建施工上。
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